VehÃculo PolicÃa Nacional de Alicante. -PDAVehÃculos con una media de más de 300.000 kilómetros, cables sueltos atravesando el habitáculo, asientos rotos, indicadores de averÃas en el cuadro de mandos, asà es como deben patrullar dÃa a dÃa los PolicÃas Nacionales de la Unidad adscrita a la Comunidad Valenciana, escenario que nada tiene que ver con la profesionalidad y servicio que prestan los agentes y que deben, en algunos casos, jugarse el tipo yendo en estos vehÃculos más propios de un paÃs tercermundista que de una de las mejores policÃas del mundo.
El sindicato JUPOL, mayoritario en el Consejo de la PolicÃa, y también con mayor representación en la comunidad Valenciana y la provincia de Alicante, denuncia el lamentable estado de los vehÃculos con los que los agentes deben afrontar el dÃa a dÃa, no solo en la sede de la ciudad de Alicante sino también en la de Elche, lo que supone un riesgo añadido en la integridad fÃsica de los agentes.
Una situación que ya se ha puesto sobre la mesa en varias ocasiones y a la que todavÃa no se le ha dado solución alguna, provocando con ello que la misma se vaya agravando dÃa tras dÃa debido al paso del tiempo y al aumento de los kilómetros.
El sindicato policial JUPOL ha mostrado su profunda preocupación por el estado del parque móvil de la PolicÃa Nacional, no solo en la Unidad Adscrita de la Comunidad Valenciana, sino también en muchas de las ComisarÃa de la Provincia, principalmente en la de Denia donde la situación en similar y también serÃa urgente una renovación de los vehÃculos.
El secretario Provincial Acctal. en la Provincia de Alicante, David GarcÃa, a través del Delegado de Prevención del comité de seguridad y salud de la comunidad Valenciana, ha pedido a la Jefa de la Unidad Adscrita de la PolicÃa Nacional en la Comunidad Valenciana, "que se proceda a la retirada inmediata del servicio de los vehÃculos que no estén aptos para el mismo, especialmente los que puedan suponer un riesgo para la integridad fÃsica de los funcionarios, y que sean sustituidos por otros con los que puedan desempeñar las funciones encomendadas con total normalidad."
Una situación que para GarcÃa supone un riesgo para la seguridad y salud de los policÃas que se tienen que poner al volante de estos coches, alguno de ellos con más de 400.000 kilómetros, y que además supone una merma en la calidad y efectividad de los servicios que la PolicÃa Nacional presta a los ciudadanos de la Comunidad Valenciana
