Varias personas circulan en patinete eléctrico. EFE-Archivo
El pleno del Ayuntamiento de Alicante ha aprobado hoy de forma definitiva la nueva regulación de la Ordenanza de VehÃculos de Movilidad Personal (VMP) con la que delimita las condiciones de circulación de los patinetes eléctricos en la ciudad, que tendrán como velocidad máxima los 25 kilómetros por hora, y cuyas multas se empezarán a imponer dentro de dos meses.
La propuesta ha contado con los votos a favor del equipo de Gobierno, compuesto por PP y Cs, del PSOE y de Vox.
Por su parte, los dos concejales de CompromÃs se han abstenido, mientras que los dos ediles de Unides Podem han votado en contra, al sostener que la norma resulta insuficiente para fomentar el uso del patinete eléctrico como alternativa de movilidad.
La nueva normativa establece la obligación de llevar casco, prohÃbe circular por la aceras y establece una velocidad máxima de 25 kilómetros hora.
Además, establece como espacios para su circulación las calles de un carril y un sentido, las zona 30, ciclo-calles, calles a 30 kilómetros hora, carriles bici, pistas bici y sendas ciclables, de modo que queda prohibido su paso por las aceras, aceras-bici, paseos pavimentados y zonas peatonales.
Por último, también concreta que los patinetes deberán portar timbre, luces delanteras y traseras, asà como elementos reflectantes debidamente homologados, y recomienda la suscripción de un seguro de responsabilidad civil.
La nueva norma aprobada entrará en vigor en agosto, una vez se publique en el BoletÃn Oficial de la Provincia (BOP), aunque se prevé una moratoria de 60 dÃas para su aplicación efectiva.
Es decir, que la PolicÃa Local se dedicará durante los dos próximos meses a informar a los usuarios de patinetes sobre las condiciones de uso de los patinetes antes de poder imponer.
La ordenanza concreta un régimen sancionador en función de la gravedad de cada tipo de infracción: las leves se castigarán con multas de hasta 100 euros; las graves, con sanciones de 101 a 200 euros, y las muy graves, de 201 a 500 euros.
El concejal de Movilidad, José Ramón González (PP), ha celebrado que "tras nueve meses de tramitación con dos exposiciones públicas y con la mayor participación pública nazca una buena y necesaria ordenanza en Alicante para regular la circulación de los patinetes eléctricos de forma segura y limitando su velocidad a 25 kilómetros horas".
Por otra parte, el pleno también ha aprobado la quinta actualización de la ordenanza de concesión de licencias urbanÃsticas que acortará la tramitación de permisos de proyectos empresariales que merezcan la consideración de prioritarios, al garantizar la creación de más inversión y puestos de trabajo para facilitar la recuperación económica de la ciudad.
La norma también introduce medidas de control para erradicar las escombreras ilegales.
El acuerdo ha prosperado con los votos a favor de PP y Cs, que conforman el equipo de Gobierno, junto a los del PSPV-PSOE. Por su parte, CompromÃs y Vox se han abstenido, mientras que Unides Podem ha votado en contra tras el rechazo de sus aportaciones para que se incorporase un plazo de exposición al público de cinco dÃas antes sobre esos proyectos.
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