Carretera Villena-CaudeteLa Conselleria de Política Territorial, Obras
Públicas y Movilidad ha ejecutado el proyecto de mejora del drenaje transversal
en la carretera CV-809, PK 5+000, en el término municipal de Villena con el
límite de provincia de Albacete.
Con esta obra, ha resaltado el conseller de
Obras Públicas, Arcadi España, "se elimina un importante punto inundable
en esta carretera, donde se registraban episodios de inundación tras fuertes
lluvias lo que provocaba cortes parciales o totales de la circulación con el
consiguiente perjuicio y merma de la seguridad para los usuarios y usuarias de
esta vía".
A este respecto, el conseller ha explicado que
la zona "presenta, según el Patricova, peligrosidad geomorfológica
asociada a procesos geomorfológicos que actúan como indicadores de la presencia
de inundaciones históricas, por ejemplo, durante las últimas lluvias sufridas
entre el 12 y el 14 de septiembre de 2019, las cotas de agua embalsada fueron
superiores a los 70 cm".
Esta actuación, que ha contado con una
inversión de la conselleria de 265.642 euros, ha seguido las directrices
"de la serie de obras y proyectos que se están realizado en las carreteras
del ámbito territorial autonómico, con el objetivo de aumentar la seguridad
vial y mejorar, por tanto, la movilidad", ha indicado Arcadi España.
La carretera CV-809, que forma parte de la Red
Local Autonómica de carreteras de la Generalitat, discurre entre la ciudad de
Villena y el límite con la provincia de Albacete, donde, renombrada como
AB-400, prosigue hasta la ciudad de Caudete. Este itinerario se usa como
conexión local entre ambas ciudades y como alternativa al itinerario de la Red
de Interés General del Estado de la autovía A-31 y la carretera N-344.
La actuación de la Conselleria de Obras
Públicas se localiza entre el PK 5+000 y el límite con la provincia de
Albacete, en una alineación recta en el entorno de la alquería de "Casa de
los Ojuelos", en el término municipal de Villena, y era necesaria para
mejorar las condiciones de drenaje transversal de la carretera en este punto,
en que la traza atraviesa una llanura endorreica tributaria de la cuenca del
Alto Vinalopó.
El objetivo principal de la obra ha sido
elevar la rasante de la carretera en este tramo con el fin de garantizar la
circulación en condiciones de seguridad, mejorando el drenaje de la llanura
endorreica con elementos de drenaje transversal situados en el eje del paso
habitual de las aguas.
Dado que la obra de drenaje transversal
existente no disponía de diámetro suficiente y se encontraba totalmente
aterrada, la solución adoptada ha consistido en la elevación de la rasante de
la carretera en un tramo de 220 m para impedir que las aguas remonten por
encima de la calzada, y en la ejecución de una obra de drenaje transversal
compuesta por 3 marcos prefabricados de hormigón de dimensiones 2,00x1,50 m
dispuestos perpendicularmente al eje de la CV-809, siguiendo la línea del curso
de agua.
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