La Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad está tramitando un contrato de emergencia con Autobuses la Amistad por un importe de 433.148,78 euros para dos años y que engloba las concesiones de servicio público de transporte de viajeros por carretera CVV 224: Villalonga-Ador-Gandia y CVV 231: Patró-Oliva-Gandia, con un aumento de frecuencias y una ampliación del servicio.
En este contrato se recoge el incremento de expediciones de la línea Oliva-Gandia con seis de ida y vuelta de lunes a viernes laborables. Además, la conselleria ha incluido la ampliación a todo el año, del servicio de las playas con el núcleo urbano de Bellreguard, con un servicio de ida y vuelta, lunes y viernes laborables, que pasa a cuatro expediciones de ida y vuelta durante los meses de julio y agosto. Así, se conecta la playa con el centro se salud como solicitaba el Ayuntamiento del municipio.
De esta forma se mejora y asegura el transporte público en la zona de la Safor sur ya que la empresa concesionaria había manifestado su voluntad de renunciar al servicio por el déficit del mismo.
De hecho, en el año 2019 redujo las expediciones de estas líneas, dejando cuatro servicios ida y tres vuelta en la línea Oliva-Gandia. Gracias a la mediación del Servicio de Transportes de la Conselleria se aumentó el servicio a seis expediciones ida y vuelta.
También mediante un contrato de emergencia con Olibus por un importe anual de aproximadamente 30.000 euros con una solo línea con una expedición ida y vuelta en días laborables, la Conselleria consiguió recuperar en 2015, unos tráficos entre Castelló de Rugat y Gandia de la CVV 214: Ontinyent-Gandia; Alcoi-Gandia, abandonada desde 2014.
Estos contratos de emergencia aseguran el servicio de transporte público en esta zona y se vienen a sumar a otros que se han efectuado para diversas concesiones de autobuses en la Comunitat. Con esta fórmula, la Conselleria puede mantener y mejorar el servicio mientras se terminan de tramitar los nuevos proyectos de servicio público de transporte de viajero por carretera.
Cabe recordar que durante la pasada legislatura, el Consell tuvo que diseñar un nuevo mapa de transporte de viajeros por carretera puesto que la mayoría de concesiones estaban caducadas, no respondían a las necesidades reales de los usuarios y usuarias y no garantizaban la conexión al 100 % de los municipios de la Comunitat.
Nuevos proyectos de servicio público
En este sentido, los tráficos autorizados en las concesiones CVV-224, CVV-231 y la CVV 214-P quedan englobados en el nuevo proyecto de servicio público de transporte de viajeros por carretera CV-114, La Safor Sud, por un importe de 756.655 euros anuales para diez años y que, tras se aprobado, se ha de resolver unos recursos presentado que están demorando el inicio de los correspondientes expedientes de contratación.
El nuevo contrato CV-114, la Safor Sud responde a criterios de demanda, servicio y calidad y permite un mejor aprovechamiento de la actual oferta de transporte de viajeros. Atenderá a 33 municipios de la zona sur de La Safor mediante seis líneas radiales que conectarán con Gandia utilizando los ejes viarios CV-670, N-332, CV-680, CV686 y CV-60.
Asimismo, se creará una nueva línea transversal que permitirá conectar todas las líneas radiales de Gandia entre sí, posibilitando la conexión de todos los municipios que no se encuentran en la misma línea radial. Del mismo modo, permitirá la conexión de las localidades de interior con las playas y no será necesario desplazarse hasta Gandia. Por último, se fomentará la intermodalidad con la línea C-1 de Renfe cercanías en Gandia y con la red de autobuses urbanos de Gandia y Oliva.
Para ello, la concesión contará con un mínimo de ocho autobuses que cubrirán siete líneas principales, con una longitud de línea de 194 kilómetros, lo que supone aproximadamente un total de 477.000 kilómetros anuales.
En la Safor también está previsto el nuevo proyecto de servicio público de transporte de viajeros CV-113 La Safor Nord que se estructura en cuatro líneas principales. La Línea 1: Simat-Tavernes Gandia; Línea 2: Xeraco-Gandia; Línea 3: Barx-Gandia y Línea 4: Alzira-Gandia. Entre las características del nuevo proyecto figura el aprovechamiento de la intermodalidad, el refuerzo de la conexión de todos los municipios con los principales centros de atracción como el Hospital Comarcal de Gandia y el hospital de Alzira.
Este nuevo contrato atenderá a una población de 76.123 habitantes para lo que contará con un mínimo de cinco vehículos más uno de reserva que realizarán 367.000 kilómetros anuales.
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