Estació de tren de Sagunt. / Arxiu EPDA El mapa zonal actual de la xarxa de Rodalies de la Comunitat Valenciana canvia. El Camp de Morvedre es convertix, així, en una comarca afectada directament pels canvis que la Generalitat ha anunciat: els qui es traslladen des de València a Sagunt, o viceversa, pagaven un billet de zones C i D; ara serà de zona B. Així, les tarifes es reduiran automàticament.
Això, però, no és tot. La Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, encapçalada pel conseller Arcadi España, ha presentat una targeta única de transport públic, com ja la tenen des de fa temps la majoria de les grans ciutats europees. La nova targeta unirà els serveis de Metrovalencia, Metrobús, EMT i els trens de Rodalies de Renfe. Esta manera de funcionar suposarà l’estalvi d’entre un 11 i un 55% per als usuaris del Camp de Morvedre, cosa que els qui viatgen cada dia per qüestions de treball o d’estudi al cap i casal ho agrairan.
Un 75% més barat
Viatjar entre Sagunt i València serà un 75% més barat a partir de gener de 2022, moment en què entraran en vigor les noves mesures anunciades. Fins el moment, l’usuari que anara a València havia d’escollir viatjar en Metrobus per 2’7 euros el billet senzill o en Rodalies per 3’7, a la qual cosa se li havia de sumar el títol de Metrovalencia o d’EMT per a moure’s per València. A partir de gener, amb la nova integració tarifària de mobilitat, este viatge eixirà per només 1’2 euros amb el Bonus Transbord i, a més, es podrà transbordar gratuïtament per València a l’agafar metro, tramvia o EMT.
Així mateix, la integració suposa a més un estalvi considerable, sent els preus del BO 10 TRANSBORD per a una zona de 8 euros i de 12 euros per a dos zones. Mentre l’ABONAMENT MENSUAL per a una zona tindrà un preu de 35 i per a dos zones de 53 euros, la qual cosa suposa respecte a les tarifes actuals un estalvi de fins a un 75%.
Amb la simplificació zonal i la presentació d’esta nova targeta, la Generalitat pretén flexibilitzar i abaratar l’ús del transport de l’àrea metropolitana de València, el qual, tal com afirmava el conseller España, “ha sofrit durant molts anys una falta d’inversió i de planificació”. I és que més d’1,8 valencians i valencianes del Camp de Morvedre, l’Horta Nord, l’Horta Sud, la Ribera i el Camp de Túria es voran beneficiats d’estes noves mesures.
Mapa actualitzat a partir de 2022 de Rodalies. / EPDA
Comparte la noticia
Categorías de la noticia