En verano suben las incidencias de vuelo. /EPDA En el marco de la temporada estival de 2023, que se caracteriza por una mayor cantidad de vuelos, un incremento en la cifra de pasajeros y una serie de huelgas sin precedentes, se ha observado un alza en las incidencias que afectan a los aeropuertos en territorio español. Sin embargo, es notorio que muchos viajeros desconocen la posibilidad de recibir una compensación de hasta 600€ en casos de denegación de embarque, cancelación o retraso de vuelos, si la incidencia es atribuible a la aerolínea, según lo estipulado por la normativa europea.
A raíz de este aumento de incidentes, la empresa especializada en la gestión de reclamaciones de pasajeros aéreos Reclamio, ha recopilado las condiciones necesarias para que los viajeros tengan derecho a una indemnización económica, conforme al Reglamento (CE) 261/2004. Este reglamento establece normas comunes de compensación y asistencia para pasajeros aéreos en situaciones de denegación de embarque, cancelación o retraso sustancial de vuelos.
En cuanto a los requisitos para recibir una indemnización:
Tiempo de demora: El pasajero debe llegar a su destino final tres o más horas después de la hora de llegada inicialmente programada por la compañía aérea. No se toma en cuenta la hora de salida del vuelo, sino la hora prevista de llegada al destino final.
Cantidad de la indemnización: El Reglamento (CE) 261/2004 establece tres niveles de indemnización según la distancia del vuelo:
Vuelos de hasta 1.500 km: 250€
Vuelos entre 1.500 km y 3.000 km: 400€
Vuelos de más de 3.000 km: 600€
Excepciones: El Reglamento contempla una excepción en caso de que la aerolínea demuestre que el retraso de más de 3 horas se debió a una causa extraordinaria y que se tomaron medidas para evitarlo. Algunas causas excepcionales incluyen inestabilidad política, condiciones meteorológicas adversas, riesgos para la seguridad, entre otros.
La organización destaca que no se considera causa extraordinaria una huelga del personal de la aerolínea. Aunque las aerolíneas a menudo intentan argumentar que las causas son extraordinarias para evitar el pago de indemnizaciones, la clave radica en determinar si la causa es atribuible a la aerolínea.
En el proceso de gestión de reclamaciones, las aerolíneas examinan si la causa es ordinaria (problemas técnicos o huelgas de tripulación) o extraordinaria (huelgas de controladores o condiciones climáticas extremas). A través de sistemas informáticos, las aerolíneas determinan la naturaleza de la incidencia.
La entidad, que opera en múltiples países europeos y ha recuperado millones de euros en indemnizaciones para miles de viajeros, enfatiza la importancia de conocer los derechos y las condiciones en caso de incidentes en vuelos. Con una cantidad récord de vuelos y pasajeros durante este verano, es crucial que los viajeros estén informados acerca de sus derechos en situaciones inesperadas.
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