Los senadores de Compromís, Carles Mulet y Jordi Navarrete. EPDA Los
senadores de Compromís, Carles
Mulet
y Jordi
Navarrete,
han realizado varias preguntas al Gobierno ante la lamentable
situación de peligrosidad en el que se encuentra la estación de
Tavernes de la Valldigna. En el presente siglo XXI los vecinos de
Tavernes y los usuarios de la estación están viendo como se están
adecentando algunas estaciones de tren, pero en su estación de
Cercanías sigue sin ejecutarse un paso subterráneo, por lo que
todavía tienen que seguir cruzando por las vías para poder acceder
a la línea que conecta la Vall con València, “una
práctica muy peligrosa”,
han señalado los senadores tras reunirse con el alcalde de la
localidad.
El
primer edil, Jordi Juan, ha señalado que “no
puede ser que a estas alturas la gente esté todavía cruzando vías
para poder coger un tren algo que, además de dar muy mala imagen
como destino turístico, es de una evidente peligrosidad y
negligencia, por lo que pedimos actuaciones urgentes en la estación”.
En
muchas ocasiones, señalan los senadores en su pregunta “el
peligro aumenta, ya que el tramo entre Tavernes y Cullera es de una
única vía, por lo que los trenes deben esperar en la estación de
la Valldigna hasta que se crucen el convoy de ida y el de vuelta. Así
pues, los usuarios tienen que asomarse a mitad de la vía pasando por
delante de la locomotora que está parada para ver si viene otro tren
y pueden cruzar las vías o no”.
Las
inversiones de Adif son de competencia estatal. En el vecino
municipio de Xeraco sí se han tomado decisiones y se construirá un
paso subterráneo antes del próximo verano, aunque no hay fecha
concreta para la actuación de Tavernes.
Los
senadores de Compromís van a realizar un seguimiento de este tema,
proponer si es necesario una comparecencia en en el Senado o moción
y abordarán la problemática en la próxima reunión solicitada ya
con el ministerio de Fomento para hablar del Plan de cercanías, de
la situación de los trenes al Maestrat, del tren de la costa, la
falta de accesibilidad de algunas estaciones y del desarrollo de las
obras del Corredor.
PREGUNTAS:
¿Tiene
previsto el Gobierno ejecutar estas mejoras en la estación de
Tavernes?, ¿En qué plazo?
¿Piensan
tomar alguna decisión cuanto antes para acabar con el peligro diario
al que se enfrentan los vecinos y usuarios, que deben cruzar dos
vías?
¿Existe
algún plan para mejorar la capacidad de desagüe de la vía y que
esta barrera artificial no genere inundaciones o intensifique los
problemas de las fuertes lluvias o escorrentía del río Vaca?
¿Existe
algún plan para mejorar la seguridad de los cuatro pasos a nivel con
barreras del Vadella, la Séquia Bova y Vapor? ¿Y para ampliar el
puente de manera que aumente la seguridad del carril bici proyectado
para unir la ciudad con la costa y la circulación de motocicletas
por la actual vía sin arcén?
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