Carles Mulet portarà al Senat la falta d'inversió per a les connexions Gandia-Dénia i València-Alacant amb el Tren de la Costa

El senador Carles Mulet va visitar ahir el Verger (la Marina Alta) per a preocupar-se per la tramitació del Tren de la Costa després que aquesta infraestructura estiga incorrent en retards en la seua tramitació i sobretot, asseeguren, de falta de finançament.

!Compromís vol un impuls real per al Tren de la Costa en els pròxims Pressupostos Generals de l'Estat i no partides simbòliques de centenars de milers d'euros", afirmen des del partit. 

Mulet, es va reunir amb el portaveu municipal d'aquesta localitat, Basili Salort, i es va comprometre a presentar una esmena als Pressupostos Generals de l'Estat perquè els comptes públics acaben reflectint una partida per a la connexió Gandia-Dénia en rodalia i la connexió València-Alacant per la costa. En l'actualitat, indiquen que el projecte no té reflex en els pressupostos de l'Estat per a 2021 més enllà d'escasses partides per a projectes. Res per a les fases Gandia-Dénia: el desdoblament de via entre Cullera i Gandia o l'extensió de Gandia a Oliva.

 

Salort ha recordat que “portem des de 1974 sense tren i necessitem aquest servei per a vertebrar la comarca i el país, com a impuls econòmic". "Massa anys de promeses i independentment de qui estiga a Madrid, de falta d'atenció i preocupació cap a aquesta infraestructura tan important per a la Marina i la Safor”, ha assenyalat el regidor. 

El senador ha lamentat que “les comarques de la Marina i la Safor continuen sent les absents en el mapa de les infraestructures de l'Estat, quan per aquests pobles continua viu el record del tren, continua existint el traçat i és més que mai una oportunitat perduda estar allunyat de la xarxa de transport de persones, quelcom vital per a la competitivitat de les empreses, el medi ambient, la vertebració i salut territorial”.

El senador ha recordat que “l'administració central tenia l'obligació d'emetre la Declaració d'Impacte Ambiental del projecte, parla molt dels Objectius de Desenvolupament Sostenible 2030 i encara no han contestat les al·legacions tal com es van comprometre en 2017”.

Mulet ha recordat que “la línia ferroviària València-Alacant és prioritària, comunica zones molt poblades i destinacions turístiques rellevants, que permetria connectar les capitals amb tren per la costa i prestar un servei que els va ser arrancat fa 45 anys. Tanta ineptitud tan sols pot concebre's des de la planificació, la ineficàcia o la mala fe”. 

El representant territorial ha afegit que “el tren és el mitjà de transport del futur, segur i ecològic enfront de trens elitistes com els AVE” que s'estan construint per altres zones d'Espanya i que tenen un elevat cost. “Ací parlem d'inversions molt xicotetes que posarien en el mapa al nostre país i atorgarien mobilitat a les persones de la Marina Alta que hui dia tenen greus problemes per a estudiar, acudir a les capitals per la falta d'un servei de tren digne, per la qual cosa anunciem quantes mocions, esmenes i compareixences siguen necessàries per a saber per què el govern del PSOE està segrestant aquest projecte”, ha censurat.

El senador realitzarà a més al Govern noves preguntes sobre la situació d'aquest projecte “perquè el tren de la costa puga ser realitat en els pròxims anys”.