El presidente del PPCV y candidato a la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón, se ha comprometido este lunes con la construcción de un tranvÃa que una la ciudad de Elche con el Parque Empresarial de Torrellano, con una inversión de 195 millones de euros y una previsión de 45.000 viajeros diarios (8.000 de ellos al referido polÃgono) en un trayecto de 35 minutos que se inicia en el barrio de Carrús.
En una comparecencia en Elche junto al candidato popular a la alcaldÃa ilicitana, Pablo Ruz, Mazón ha explicado que, con un recorrido de 13,516 kilómetros, ese tranvÃa tendrá un total de 20 paradas y se dedicarÃan doce convoyes (diez en servicio comercial, uno de reserva y otro de mantenimiento).
El lÃder del PPCV ha lamentado que "hasta ahora nadie en el Consell de (Ximo) Puig se ha preocupado de la movilidad de los ilicitanos asà como de las personas que quieren desplazarse a Elche", por lo que cree en "un proyecto que apuesta por la movilidad sostenible y limpia".
Ha avanzado que esta iniciativa está pensada, más allá de esta primera fase, en integrar las conexiones con Crevillent, con la estación del tren AVE hacia el oeste y "la imperiosa" unión con la pedanÃa de Torrellano, el aeropuerto y la ciudad de Alicante.
Ha denunciado que "con Sánchez y Puig, Alicante es la provincia que menos inversión recibe de las 52 que hay en España" frente a lo cual se sitúa la "apuesta clara" de los populares "por unos cercanÃas rápidos y frecuentes, un transporte público que conecte todos los pueblos y ciudades y ampliar la red del metro allà donde lo hay y el tranvÃa".
En el TRAM con el Parque Empresarial de Torrellano, la estación de inicio se ubicarÃa en el tramo norte de la avenida de Novelda, corazón del polÃgono de Carrús, que serÃa "un nodo importante" y que permitirá hasta 20 paradas, pasando por Carrús, estación de autobuses, la universidad, la ciudad deportiva y el estadio de fútbol para terminar alcanzando el polÃgono.
"Ya es hora de dotar a Elche de un tejido ferroviario capaz de desarrollar la movilidad que merecen los ilicitanos", ha incidido Mazón, que ha explicado que el proyecto se pondrá en marcha desde la Generalitat si los ciudadanos le dan su confianza y que "hará que el tranvÃa esté funcionando en los próximos tres, cuatro años".
Por su parte, Pablo Ruz ha explicado que la estación conectará desde Carrús con una estación intermodal frente el ambulatorio de San FermÃn aprovechando la actual terminal de Renfe soterrada para conectar este tranvÃa con las lÃneas de autobuses y los CercanÃas.
El tranvÃa discurrirÃa a doble vÃa por el espacio central de la avenida de la Libertad hacia la ciudad deportiva parando en distintos puntos estratégicos hasta llegar a las calles que albergan mayor número de empresas y trabajadores. "Este es el proyecto que merece Elche para salir de su letargo", ha defendido Ruz.