Imagen de archivo de un crucero goleta de vela con cinco mástiles atracado en uno de los muelles del puerto de Alicante. EFE-Morell
El puerto de Alicante se prepara para recibir la próxima semana seis escalas de cruceros con unos 20.000 pasajeros que podrán visitar la provincia, a través de excursiones contratadas previamente o por su cuenta, según ha informado este viernes la Autoridad Portuaria en un comunicado.
Como ya anunció la Autoridad Portuaria, la previsión para 2024 y 2025 es "la de ir batiendo récords en la cifra de escalas y pasajeros, gracias a los esfuerzos realizados con las administraciones provinciales y locales, y especialmente con la empresa concesionaria de la terminal, Global Ports Holding", han señalado la misma fuente.
De los seis cruceros que visitarán Alicante, tres de ellos lo hacen por primera vez: el Marella Discover y el Marrella Voyager, ambos de la naviera Marella Cruises, y el Oasis of the Seas, de la compañía Royal Caribbean.
También hará escala como puerto de embarque el ya conocido MSC Orchestra, de la naviera MSC Cruises, y en escala normal, el Costa Fascinosa, de la empresa Costa Cruceros, y el Aida Cosma, de Aida Cruises. Este último es el de mayor capacidad, con más de 4.900 pasajeros a bordo.
Se estima, según un estudio reciente, que alrededor de 17.000 viajeros, de los 20.000, el 88 %, desembarcarán de los cruceros en el puerto de Alicante.
Asimismo, de todas las excursiones contratadas, el 64 % se realiza por toda la provincia, a través de itinerarios por diferentes municipios alicantinos, de atractivo y oferta turística imbatibles.
La Autoridad Portuaria está apostando por la desestacionalidad de este tipo de turismo, tratando de impulsarlo en los meses de temporada baja.
Así, abril y mayo han concentrado la mayor parte de escalas, lo que ha contribuido a reducir la segmentación. Ello, igualmente, favorece la llegada regular de visitantes durante todo el año, lo cual aportará mayor estabilidad del empleo y estimulará las inversiones en el sector.
La desestacionalización también ayuda a evitar el cierre de negocios durante la temporada baja, ya que permite una distribución más equitativa de los ingresos a lo largo del año, y es esencial para mantener la sostenibilidad económica, social y ambiental de la provincia.
La previsión de impacto económico para este año se estima que alcanzará los 60 millones de euros en toda la región.
Contemplado también en la nueva hoja de ruta para convertir a la infraestructura alicantina en un puerto inteligente, verde, innovador, interconectado y competitivo, la Autoridad Portuaria ya tiene prevista, en sus inversiones, la electrificación de los muelles que dan servicio a los buques de crucero, y se están comenzando a estudiar las diferentes opciones para ello, como el uso del hidrógeno verde.
Calculan que la electrificación de los muelles alicantinos de cruceros (gran parte de los muelles destinados a mercancías ya tienen conexiones OPS) será una realidad antes de la finalización de plazos marcados por Europa (2030), y que las obras podrían estar ejecutadas y finalizadas en 2029. Este plazo, también sería positivo para que las navieras puedan adaptar sus buques, dotándoles de equipos y conexiones a este tipo de sistemas.
