Vista de la zona de facturación del aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández, que roza cifras de prepandemia con 250.000 asientos para Semana Santa. EFE-MorellEl aeropuerto Alicante-Elche 'Miguel Hernández' encara la inminente Semana Santa con buenas expectativas y casi rozando la prepandemia al ofertar un total de 245.000 asientos para los cinco dÃas festivos (de Jueves Santo a Lunes de Pascua) a bordo de 1.370 aviones.
En una entrevista concedida a la Agencia EFE, la directora del aeropuerto, Laura Navarro, ha explicado que estas cifras se acercan mucho a los datos anteriores a la crisis sanitaria de la covid-19 ya que en los mismos dÃas de 2019 se programaron 1.560 operaciones para unas 270.000 plazas.
"Programar para esta Semana Santa el 88 por ciento de los vuelos y el 91 de los asientos con respecto a antes del virus supone una buena recuperación, con unas cifras que no habÃamos alcanzado desde el inicio de la crisis sanitaria", ha destacado Navarro.
Estas previsiones se dan, además, pese a que los tráficos con Rusia y Ucrania se han interrumpido completamente. Los viajeros procedentes del primero de esos paÃses supusieron el 1,8 por ciento en 2019, con 270.000 pasajeros, y de Ucrania un porcentaje inferior, con algo menos de 50.000.
Aunque la desaparición de estas rutas con la Federación de Rusia, que operaban Siberian y Aeroflot, no suponen una cifra excesivamente alta en operaciones sà tiene una mayor incidencia económica porque se trata de un viajero con un perfil de gasto económico alto tanto en el destino como en las instalaciones aeroportuarias, por lo que la ausencia es una "piedrecita más en el camino de la recuperación", según Navarro.
Aparte de estos dos destinos, la recuperación de las puntas de operaciones también es casi un hecho en comparación a los datos anteriores a la pandemia, ya que el Sábado Santo de 2019 hubo 337 despegues y aterrizajes y el mismo dÃa de este año se prevén 323.
"Las cifras son buenas y las expectativas también", ha asegurado la directora del aeropuerto alicantino a falta de que se cumplan las previsiones de ocupación.
Del total de 245.000 plazas ofertadas los cinco dÃas de Semana Santa, aproximadamente el 35 por ciento es con aeropuertos del Reino Unido y entre el 17 y 19 con el resto de España (Palma, Barcelona, Madrid y Santiago, principalmente).
El resto de destinos son Bélgica, Noruega, Holanda, Suecia, Alemania, Italia y Francia, unos mercados europeos que se han mantenido con porcentajes cercanos al 6 por ciento de la actividad.
Todos estos datos hacen prever que en los próximos meses el aeropuerto de Alicante-Elche vuelva a posicionarse como el quinto de España solo por detrás de Madrid, Barcelona, Palma y Málaga, después de una pandemia que le ha castigado especialmente por las restricciones con el Reino Unido en una provincia que alberga la principal colonia de británicos en el paÃs.
La Semana Santa es uno de los periodos de máxima actividad dentro de la programación de verano, que va desde el último domingo de marzo al último de octubre, un periodo en el que se está un 2 por ciento por encima de 2019 con 12 millones de asientos programados.
Con la llegada de la operativa de verano, el aeropuerto ha pasado de operar algo menos de 200 operaciones a rozar las 300 diarias, un incremento del 35 por ciento.
Navarro también se ha referido a la condición de aeropuerto base de Alicante-Elche para un total de 17 aviones, 11 de Ryanair, 4 de Vueling y 2 de Norwegian, algo "muy positivo" aunque se está aún lejos del récord histórico en El Altet de 23 aeronaves estables.
La base de aviones refleja el peso del recinto ya que son aparatos que llegan a "ultimÃsima hora del dÃa y parten a partir de las 6 horas de la mañana", lo que "a nivel operativo es muy bueno" y refleja la apuesta de las compañÃas por este destino.
