El barco Eleanor Roosevelt navegando.
La naviera Baleà ria prevé empezar a operar a partir del próximo 1 de mayo con el primer fast ferry del mundo con motores a gas natural para conectar Dénia (Alicante), donde tiene su sede la compañÃa, con Ibiza y Palma, según un comunicado de la empresa.
Se trata del Eleanor Roosevelt, que ha zarpado este martes desde los astilleros Armon, en Gijón, donde se ha construido, rumbo a Dénia, donde está previsto que comience a operar el próximo 1 de mayo, uniendo este puerto peninsular con Ibiza y Palma.
"Se calcula que anualmente el Eleanor Roosevelt reducirá las emisiones de dióxido de carbono equivalentes a eliminar más de 8.900 turismos convencionales o plantar casi 27.000 árboles", según la nota de prensa.
Añade que "el consumo real de combustible y la eficiencia de los motores se monitorizarán gracias a los equipos de medición y sensores instalados a bordo, en el marco de un proyecto cofinanciado por los fondos CEF de la Comisión Europea".
Baleà ria ha afirmado que "suma un nuevo hito en el transporte marÃtimo a nivel internacional gracias a este buque, que tiene como ejes principales la innovación, la sostenibilidad, el confort y la velocidad".
"Queremos potenciar las Baleares, un destino en el que nos hemos implicado siempre y con cuyos ciudadanos estamos firmemente comprometidos, posicionando nuestro barco más revolucionario, verde y smart", ha señalado el presidente de Baleà ria, Adolfo Utor.
Utor ha destacado, además, que "la oferta de plazas de pasaje en alta velocidad en esta ruta se incrementará en un 60 % y la de bodega se doblará respecto a la actual", ya que el buque tiene capacidad para 1.200 pasajeros y 450 vehÃculos.
La naviera ha invertido 90 millones de euros en este novedoso fast ferry y ha contado con la financiación de CaixaBank, según el comunicado.
