Alicante y Elche piden conectar las dos ciudades al aeropuerto

Alicante y Elche solicitarán una reunión con el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, para reivindicar la conexión ferroviaria de las dos ciudades entre sí con parada en el aeropuerto internacional 'Miguel Hernández', el quinto de España en pasajeros con más de 16 millones de viajeros y el único entre los grandes sin tranvía o Cercanías.

Así lo han adelantado este miércoles los alcaldes de Alicante, Luis Barcala, y de Elche, Pablo Ruz, ambos del PP, en la segunda 'cumbre' entre ambas instituciones del presente mandato donde, en un clima de cordialidad y entendimiento, han tratado numerosos asuntos comunes y han coincidido en la importancia de acometer esta variante ferroviaria de Torrellano con parada en el aeropuerto.

Los alcaldes y varios concejales de sus respectivos equipos se han reunido durante más de dos horas en la sala del Consell anexa al salón de plenos ilicitano, y al término Ruz y Barcala se han intercambiado obsequios: Una cerámica del siglo XVIII de la ciudad de Alicante obra de Pascual Albarranch entregada por el alcalde ilicitano, y una reproducción de la fachada del ayuntamiento de Alicante y la Explanada diseñada por el artista constructor Sergio Gómez dada por Barcala.

Ruz, en cuyo despacho luce unas teselas de la alicantina Explanada regaladas en su día por su homólogo, ha destacado que las dos ciudades han vivido muchos años "de espaldas" y que "un minuto de esta reunión, de esta cumbre, vale más que tantos años perdidos de desencuentro e indiferencia", tras lo cual ha asegurado que desde ahora Elche "hace suyas las reivindicaciones de Alicante", como ocurre también al contrario.

Sobre la conexión ferroviaria al aeropuerto, la ciudad de Alicante ya solicitó en su día al Ministerio una reunión sobre esta conexión con el aeropuerto sin haber recibido aún respuesta, y ahora Elche "se adhiere" a ese futuro encuentro, en palabras del alcalde ilicitano, para tratar de "multiplicar" las posibilidades de que el proyecto sea una realidad lo antes posible.

Barcala ha destacado que la "complementariedad" de las dos ciudades "no suma sino que multiplica" la fuerza de ambas, y ha destacado que la variante de Torrellano y la consiguiente retirada de las vías de la costa sur de la ciudad será defendida también por Elche, igual que su gobierno local defenderá la conexión de la estación ilicitana del AVE con el Cercanías.

Además de este asunto, Barcala y Ruz se han comprometido a trabajar juntos en el proyecto de una segunda pista de aterrizaje en el aeropuerto, un proyecto todavía "incipiente", así como también en el denominado turismo de congresos con el hito del "congreso de congresos" compartido en 2025, en impulsar las excursiones de los cruceristas a Elche.

En este punto, se pretende enriquecer la oferta a los 225.000 cruceristas que recibirá este año el puerto de Alicante para consolidar o mejorar a Elche como destino de excursiones de un día, donde ahora es el cuarto destino en este nicho turístico tras la capital provincial, Benidorm y Guadalest.

Del mismo modo, impulsarán un bono de transporte conjunto, actividades deportivas, como el maratón de Elche a Alicante el 14 de diciembre de 2025, estrechar las sinergias del eje empresarial Parque Empresarial de Torrellano, Fira Alacant y Aguamarga, en colaboración con el polígono de Las Atalayas, y en materia cultural colaborar en el centenario de Óscar Esplá, que restauró la Festa en 1923.

Otra de las novedades es la creación del Consejo Empresarial Elche-Alicante que, con carácter independiente, estará vinculado a esas cumbres para asesorar a los dos ayuntamientos en diversas materias comunes y también intercambiar programas para combatir la soledad en los mayores e impulsar la salud mental en los jóvenes